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フリード+とLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  LBX
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 359.9万円798万円
LBXの相場表を見る
912 中古車掲載台数 168
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ・

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth Bカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay USB接続 バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビ BTオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV 両側電動スライドドア 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 プッシュスタート ウォークスルー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー  禁煙車  ディーラーOPナビ

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ G ホンダセンシング エクリプスメモリーナビ/バックカメラ/ETC/CD・DVD対応/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/車内用ルーフラック

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    491.9万円

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    本体価格
    692.9万円

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    本体価格
    472.3万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチディスプレイオーディオ セーフティシステムプラス 禁煙車 パノラミックビューモニター 革シート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ フルセグ ETC

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車 モデリスタフルエアロ ドライブレコーダー アドバンスドドライブ アクセサリーコンセント1500W

    本体価格
    478万円

関東
361
171.3万円
関西
106
161.6万円
東海
123
182.2万円
北海道
40
206.4万円
九州
96
167.6万円
東北
72
164.5万円
北陸・甲信越
41
165.2万円
中国
48
158.7万円
四国
25
190.1万円
地域別台数
関東
46
476.4万円
関西
29
513.6万円
東海
36
520.2万円
北海道
7
544.8万円
九州
31
494.6万円
東北
5
500.8万円
北陸・甲信越
8
471.3万円
中国
6
526.6万円
四国
0
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フリード+とLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  LBX
190万円321.5万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496 排気量(cc) 1490~1618
110~131 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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