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フリード+とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
908 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB KENWOOD(MDV-D209BT) バックカメラ 前ド

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ ETC 前後ドラレコ フロント/バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 5人乗り 純正ナビ USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ LEDオートライト Aストップ インテリキー プッシュスタート 純正15インチアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・社外15インチアルミ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    111万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 2年車検(付)・ホンダセンシング・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・Wパワスラ・スマートキー・レーダークルコン・シートヒーター・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    869.9万円

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    本体価格
    応談

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    2025万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1100万円

関東
344
173.6万円
関西
103
159万円
東海
127
184.6万円
北海道
46
199.4万円
九州
105
164.5万円
東北
72
160.7万円
北陸・甲信越
40
169.1万円
中国
46
158万円
四国
25
175.8万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1496 排気量(cc) 4961~5204
110~131 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は908台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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