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フリード+とミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  ミレーニア
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 39万円73万円
ミレーニアの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 追突軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    183.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダS 両P ナビTV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング コンフォートビューパッケージ Cパッケー

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーデカナビ付

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    213.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M ワンオーナー キーレス 走行35000キロ

    本体価格
    39万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M パワーシート キーレス 走行26000km

    本体価格
    39.8万円

関東
448
182.1万円
関西
124
174.5万円
東海
153
204.6万円
北海道
77
211.3万円
九州
118
207万円
東北
72
194.9万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
49
177.2万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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フリード+とミレーニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  ミレーニア
190万円321.5万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1496 排気量(cc) 1995~2496
110~131 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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