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フリード+とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 55万円705.1万円
CLSクラスの相場表を見る
930 中古車掲載台数 231
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 後席モニタ クルコン

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 純ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減装置 純正9インチナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC LEDライト レーンアシスト 前席シートヒーター グレード専用15インチアルミホイール

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動 レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付・社外ナビTVフルセグ・CD・DVD・Bluetooth・両側オートスライドドア・バックカメラ・ステアリングSW・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・プッシュスタート・車線逸脱警報機能

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 横滑り防止装置 左右シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 デジタルメーター 両側スライドドア ホンダセンシング 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング搭載 純正ナビ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックカメラ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    111.1万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    253.6万円

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    本体価格
    378万円

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    415.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    291.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    310.2万円

関東
297
174.2万円
関西
108
162.4万円
東海
143
185.4万円
北海道
53
208.5万円
九州
112
179.8万円
東北
73
165.2万円
北陸・甲信越
52
170.4万円
中国
61
173.4万円
四国
31
182万円
地域別台数
関東
98
310.3万円
関西
33
349万円
東海
44
338.1万円
北海道
14
396.4万円
九州
21
260.1万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
314.5万円
四国
2
407万円

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フリード+とCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
190万円321.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496 排気量(cc) 1949~2996
110~131 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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