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フリード+とジープを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ジープ
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
895 中古車掲載台数 69
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 12

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B 車検R9年8月 1年保証付き 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター シートヒーター Bluetooth ウォークスルー 3列シート スペアキー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車/8インチGathersナビ/両側電動スライ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/ETC/フルセグ/Bカメラ/両側電動スライドドア/ホンダセンシング/レーダークルーズ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーインターナ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車/1年保証付/ワンオーナー/ETC/メモリーナビ/地デジフルセグ/有線Carplay対応/Bluetooth/前後ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 三菱ジープJ55モデル2700ccディーゼルエンジン/走行距離13000km外装USトヨタアーミーグリーン全塗装/シート新品社外シート/ダンロップ グランドトレックMT2

    本体価格
    233万円

関東
338
172.7万円
関西
103
158.4万円
東海
125
184.2万円
北海道
50
194.3万円
九州
98
168.4万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.3万円
中国
45
159.8万円
四国
26
175万円
地域別台数
関東
11
222.2万円
関西
15
193.8万円
東海
6
139.3万円
北海道
11
163.3万円
九州
12
163.6万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
5
252.7万円
四国
1
182.6万円

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ホンダ  フリード+   三菱  ジープ
190万円321.5万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1496 排気量(cc) 1995~2659
110~131 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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