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フリード+とミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   モーリス  ミニ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
904 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ 運転支援 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 地デジ 両側パワースライド

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(フルセグTVDVD/CD/BT)バックモニター ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ・ナビ・ETC・両側電動スライドドア・アル

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 R4/6以降モデル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン Bluetooth接続 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア 純正9インチナビ フルセグ バックモニター シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 誤発進抑制 車線逸脱 LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ Bカメラ 両側パワスラ 前席シートヒーター Cパッケージ ホンダセンシング CMBS 路外逸脱抑制機能 レーダークルーズ CD DVD BT DTV ETC 4WD スマートキー×2

    本体価格
    184万円

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    応談

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    本体価格
    340万円

  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    590.8万円

関東
365
170.8万円
関西
105
164.3万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
164.1万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
53
163万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
2
659.5万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   モーリス  ミニ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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