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フリード+とゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  ゼロ1
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
926 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/CD・DVD再生機能/バックカメラ/両側電動スライドドア/アクセル踏み間違い装置/点検記録簿/ナビ/TV

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 横滑り防止装置 Sパッ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 電動ウィンチリモコン付き・純正ナビTVDVD再生ナビ装着用スペシャルパッケージ・ETC(ナビ連動)・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アクティブコーナリングライトCパッケージ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 後期型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC シートヒーター クルコン ホンダセンシング LEDライト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ETC スマートキー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 Bluetooth バックモニター オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ ハーフレザー 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト レーンアシスト

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ付き

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    339万円

関東
319
172.9万円
関西
106
157.7万円
東海
142
178.2万円
北海道
48
199.4万円
九州
96
178.5万円
東北
76
160.6万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
63
172.8万円
四国
28
178万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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フリード+とゼロ1のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   光岡自動車  ゼロ1
190万円321.5万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1496 排気量(cc) 1597~1839
110~131 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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