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モコとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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モコとフリード+の中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリード+
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
2187 中古車掲載台数 1109
  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ S_CDデッキ_キーフリー_プッシュスタ 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ地デジ

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 モコ 660 E 基本装備/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    5万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    61.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング 当社デモカー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV/ドラレコ/ACC/LKAS/ETC

    本体価格
    192.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 元社有禁煙車/2列5人乗り/純正9inナビ/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 両側P

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G バックカメラ 純正ETC 純正フロアマット

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動/大型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    212.7万円

関東
473
32.7万円
関西
224
31.3万円
東海
255
32.6万円
北海道
148
38.8万円
九州
445
34.2万円
東北
218
39.8万円
北陸・甲信越
188
39.1万円
中国
146
34.7万円
四国
90
33.4万円
地域別台数
関東
430
181.7万円
関西
124
176.4万円
東海
151
205.9万円
北海道
79
216.8万円
九州
114
208.9万円
東北
71
192.3万円
北陸・甲信越
66
203.9万円
中国
45
173.5万円
四国
29
182.3万円

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モコとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フリード+
107.9万円165.8万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2187台、フリード+の中古車は1109台掲載しています。
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