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フリード+とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ラシーン
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 110
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング エクリプスナビ フルセ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ETC・Sパッケージ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー車

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ TV Bカメ ETC LED

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC FRドラレコ シー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 当社レンタカーアップ車 冬タイヤ付き

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーアップ  HondaSENSING ドラレ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証 純正9型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 2年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    129.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 1年保証付/本州仕入/事故無/

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

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    79万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD スペアタイヤキャリア/純正アルミホイール

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    108.9万円

関東
374
176.2万円
関西
123
176.1万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
37
116.2万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
1
70.9万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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フリード+とラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ラシーン
190万円321.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
110~131 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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