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フリード+とパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  パルサーセリエ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
908 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9インチナビ 前後ドラレコ 純正夏タイヤアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ホンダセンシング フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    243.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 誤発進抑制 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ・TV ETC ドラレコ

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 運転支援 センシング 両側電動スライド シートヒーター USB入力端子 LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ナビ付 バッグカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

関東
365
171.1万円
関西
104
166.8万円
東海
124
186.3万円
北海道
39
202.4万円
九州
87
164.5万円
東北
71
157.8万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.2万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とパルサーセリエのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  パルサーセリエ
190万円321.5万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
110~131 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は908台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
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