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フリード+と508を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   プジョー  508
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 40万円357万円
508の相場表を見る
1076 中古車掲載台数 62
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車・プレミアムクリスタルオレンジメタ

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ(VXM-174VFi)  Bluetooth CD DVD SDカード TV ラジオ バックカメラ 両側電動スライドドア 前側ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 横滑り防止装置 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング ナビTV 両側パワスラ バックカメラ  モデューロ 衝突軽減ブレーキ 歩行者事故低減ステアリング アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 誤発進抑制機能

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ・スマートキー・スペアキー有り・LEDヘッドライト・アクティブコーナリングライト・純正アルミホイール・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア ホンダセンシング スマートキー オートエアコン クルコン

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 後席モニター 9インチ純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター  スペアキー 地デジ DVD再生

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130万円

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    56.8万円

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    本体価格
    228万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート FOCALスピーカー 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV 純正18インチAW フォグランプ シートヒーター マッサージ機能付き レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    202.8万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ 黒レザー フルセグナビ  ACC

    本体価格
    179万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ R‘sRacingコンプリートモデル ハーフレザー 純正ナビ地デジTV クリアランスソナー ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    123.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/フルTV/ドラレコ/バックモニター/ETC2.0/ハーフレザー/シートヒーター/HID/パワーシート/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキーレス/クリアランスソナー/Wエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ Carplay ETC 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 純正18インチアルミ ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

関東
455
175.4万円
関西
134
171.3万円
東海
150
185.9万円
北海道
38
194.1万円
九州
99
163.1万円
東北
77
169.5万円
北陸・甲信越
61
151.2万円
中国
38
150.9万円
四国
24
173.7万円
地域別台数
関東
20
165.6万円
関西
16
214.3万円
東海
8
207万円
北海道
5
222.2万円
九州
3
124.3万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
3
288.6万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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フリード+と508のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  508
190万円321.5万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
110~131 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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