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フリード+とSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
937 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外 ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング フルセグメモリーナビ・LEDヘッドライト・LEDアクティブコーナーリングライト・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 評価4.5 ワンオーナー 最長5年保証 純正ナビVXM-214VFi フルセグ バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止 両側電動ドア クルーズコントロール フォグ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV ホンダセンシング ビルトインETC 純正LEDヘッドライト フォグランプ ハイブリッド

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 9インチナビ LEDヘッドライト+コーナリングライト 両側電動スライドドア 前席シートヒーター オートリトラミラー 前後ドライブレコーダー VSA+ヒルスタートアシスト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビSDカードなし/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/衝突軽減システム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    201.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Hセンシング・9インチナビ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

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    49万円

関東
317
173万円
関西
108
158.8万円
東海
147
180.8万円
北海道
50
200.1万円
九州
100
179.1万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
47
157.1万円
中国
64
174.1万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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フリード+とSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  SX4
190万円321.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
110~131 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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