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フリード+とクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とクルーガーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クルーガー
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 134.8万円
クルーガーの相場表を見る
914 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジLED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/両側電動ドア/純正SDナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/車線逸脱警報/オートエアコン/Bluetooth/CD DVD再生

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC 障害物センサー 両側電動スライドドア 前後ドラレコ 後席サンシェード スマートキー プライバシーガラス 純正ラバーマット 純正アルミ

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ LEDヘッドライト オートライト ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1年保証ワンオーナー禁煙車車検整備付

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD!純正SDナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!両側パワスラ!ビルトインETC!前後ドラレコ!純正E/gスターター!ハーフレザーシート!シートヒーター!Sパッケージ!

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ 両側パワースライドドア バック

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 電動ウインチ スロープ 手すり 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC パーキングセンサー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正モデューロアルミホイール スマートキー

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD HDDナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

関東
359
169.7万円
関西
109
164.6万円
東海
119
184.6万円
北海道
41
203.4万円
九州
93
165.9万円
東北
73
162.3万円
北陸・甲信越
46
163万円
中国
49
162.4万円
四国
25
182.4万円
地域別台数
関東
1
134.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とクルーガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クルーガー
190万円321.5万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1496 排気量(cc) 2362~2994
110~131 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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