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フリード+とコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とコルサセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  コルサセダン
VS
63.4万円319万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
コルサセダンの相場表を見る
998 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター USBジャック ETC

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリン

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応ナビ ドラレコ 左パワスラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ リア

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 2列シート5人乗り ナ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    223.8万円

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    29万円

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    42.5万円

関東
271
185.5万円
関西
96
197.7万円
東海
170
214.9万円
北海道
77
209.4万円
九州
187
219.7万円
東北
105
221.7万円
北陸・甲信越
39
199.9万円
中国
23
175.4万円
四国
30
208.5万円
地域別台数
関東
3
34.8万円
関西
1
34.8万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とコルサセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  コルサセダン
190万円321.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1496 排気量(cc) 1331~1496
110~131 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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