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フリード+とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  デュエット
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
910 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 後期型 禁煙車 ケンウッド純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 両側スライドドア スマートキー レーンアシスト ETC ウォークスルー Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC イモビ USB接続 スマキー パーキングセンサー ACC 前席シートヒーター キーレス リアカメラ  カーテンエアバック  禁煙

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD パナソニックナビ TVフル リアカメラ 社外ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正SDナビ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン シートヒーター 純正15インチアルミ 横滑り防止 盗難防止システム ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動 レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 Cパッケージ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 左側パワースライドドア 純正SDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    65.4万円

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    本体価格
    25万円

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  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

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    34万円

関東
314
173.1万円
関西
101
154.3万円
東海
140
177.7万円
北海道
50
200万円
九州
97
176.2万円
東北
74
161.6万円
北陸・甲信越
48
152.7万円
中国
61
172.7万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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フリード+とデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  デュエット
190万円321.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
110~131 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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