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フリード+とナディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ナディア
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
966 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ(VXM-214VFi) リアカメラ LEDライト  ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター ワンオーナー 保証付

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチインターナビ ドライブレコーダー シートヒーター LEDオートライト アクティブコーナリングライト 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay USB接続 バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    124.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Cパッケ-ジ 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ バックカメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- LEDオ-トライト USB ドアバイザ- 整備記録簿 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 純正9インチメモリー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
362
171.6万円
関西
113
154.7万円
東海
138
181.9万円
北海道
49
183.7万円
九州
104
166.3万円
東北
73
159.9万円
北陸・甲信越
47
167.3万円
中国
53
161.3万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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フリード+とナディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ナディア
190万円321.5万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1496 排気量(cc) 1998
110~131 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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