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フリード+とスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンターバン
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
909 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ ETC 障害物センサー 両側電動スライドドア 前後ドラレコ 後席サンシェード スマートキー プライバシーガラス 純正ラバーマット 純正アルミ

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグ付きギャザーズナビ バックモニター ETC シートヒーター リアスポイラー

    本体価格
    229.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 4WD ホンダセンシング 9型ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側電動ドア LEDオートライト エンジンスターター 前後ドラレコ 前席シートヒーター コンフォートビュー 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    178.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 ハイブリッド スローパー 福祉車輌

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外7インチメモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒータークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキレーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    205.8万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
358
170.1万円
関西
108
165.2万円
東海
121
184.6万円
北海道
38
204.6万円
九州
89
165.7万円
東北
73
162.3万円
北陸・甲信越
45
162.6万円
中国
51
165.3万円
四国
26
185万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターバンの中古車を探す

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フリード+とスプリンターバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンターバン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
110~131 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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