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シビックGXとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックGX   三菱  eKクロスEV
VS
---
シビックGXの相場表を見る
中古車相場 87万円~198万円
eKクロスEVの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 159台
  • ホンダ シビックGX シビックRS 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G オートマチックハイビーム 禁煙車 スマートキー ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ マイパイロット マイパイロットパーキング 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー デジタルルームミラー

    本体価格
    147.4万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/USB/SOSコール 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター&リアヒーターダクト

    本体価格
    152.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアラート クリアランスソナー オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート 盗難警報装置

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 駆動用バッテリー載替 SOH確認済 寒冷地パッケージ 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC ディスプレイオーディオ 急速充電 普通充電 社外ホイール

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKクロスEV G e-Assist 純正9型スマートフォン連携ナビDTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動パーキング 充電ケーブル有り

    本体価格
    105.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 電動パーキングブレーキ ウインカーミラー ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロスEV P マルチアラウンドモニター マイパイロット クリアランスソナー 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    135万円

関東
1台
250万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
31台
139.7万円
関西
47台
141.4万円
東海
34台
125万円
北海道
1台
139.7万円
九州
9台
141.8万円
東北
21台
147.9万円
北陸・甲信越
8台
160.4万円
中国
4台
123万円
四国
4台
113.1万円

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ホンダ  シビックGX   三菱  eKクロスEV
215.3万円 新車時価格 239.8万円~321.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1668 排気量(cc) ---
105 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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