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シビックGXとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックGX   マセラティ  MC20チェロ
VS
---
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中古車相場 2385万円~3990万円
MC20チェロの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 18台
  • ホンダ シビックGX シビックRS 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    3990万円

関東
1台
250万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
10台
3032.9万円
関西
0台
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東海
5台
2850.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
2948万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2490万円
四国
1台
2980万円

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ホンダ  シビックGX   マセラティ  MC20チェロ
215.3万円 新車時価格 3385万円~3550万円
セダン ボディタイプ オープン
4435×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1668 排気量(cc) 3000
105 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを刷新した2代目

ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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