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N-VANとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとDS3カブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シトロエン  DS3カブリオ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
2307 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置(雹害車)

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 特別仕様 届出済未使用車 クルーズコントロール スマートキー 両側スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証/ホンダセンシング/ACC/LEDライト/Bカメラ/9V型ワイドナビ/スマートキー/純正12インチタイヤ/LEDフロントフォグ/フルセグTV/ETC/Bluetooth/CD/DVD/オートライト/衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール パワーウィンドウ パワードアロック ETC 電動格納ミラー AM/FMチューナー キーレス スペアキー 記録簿2枚

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレススタート

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
564
134.8万円
関西
332
135.3万円
東海
458
146万円
北海道
97
131.5万円
九州
306
126.8万円
東北
163
136.7万円
北陸・甲信越
170
144万円
中国
127
130万円
四国
90
132.9万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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N-VANとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シトロエン  DS3カブリオ
119.8万円209.2万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1598
53~64 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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