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N-VANとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 67
  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 1オナ 純正ナビ TV Bカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ N-VAN FUN_ホンダセンシング_キーフリー_未 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング バックカメラ スマートキー ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G /8型ナビTV/Btooth/ETC/Rクルーズ/衝突軽減

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD AT CVT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正オーディオ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.8万円

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    135.9万円

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    97.9万円

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    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX クルーズコントロール・オートライト

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

関東
508
134.5万円
関西
287
134.1万円
東海
369
139.3万円
北海道
72
143.7万円
九州
306
138.4万円
東北
151
139.4万円
北陸・甲信越
139
144.2万円
中国
98
137万円
四国
70
135.6万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
3
131.7万円
九州
12
119.5万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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N-VANとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アコードハイブリッド
119.8万円201.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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