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N-VANとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 67
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD /1オーナ/Bカメラ/ETC/衝突軽減/Rクルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ドラレコ前後ETC

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング /ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ディーラーオプション装着車

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 両側スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フルセグ・パワステ・バックカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オナ衝突軽減BメモリナビBカメラドラレコ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 純正8インチベーシックイ

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    118万円

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    89.8万円

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    125.9万円

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    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 純正ナビ レザーシート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hナビ フルセグT

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビフルセグ 黒革Pシート17AW

    本体価格
    103.9万円

関東
530
135万円
関西
305
134.4万円
東海
383
139.5万円
北海道
74
141.2万円
九州
311
138.7万円
東北
148
139.7万円
北陸・甲信越
150
141.4万円
中国
94
138.7万円
四国
70
133.3万円
地域別台数
関東
22
124.3万円
関西
6
124.2万円
東海
4
177万円
北海道
2
132万円
九州
11
123.4万円
東北
6
124.7万円
北陸・甲信越
6
118.1万円
中国
7
127.6万円
四国
3
115.5万円

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N-VANとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  アコードハイブリッド
119.8万円201.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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