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N-VANとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとプラウディアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  プラウディア
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンセグTV バックモニター アダプティブクルーズコントロール ETC フォグランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/ホンダセンシング/オーディオレス/オートエアコン/オートライトコントロール/禁煙車/VSA/

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー ドラレコ前後 LEDヘッドライト 安全装置

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・US充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ バックモニターカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 走行2.370km 新車保証付 SENSING ナビ/TV/リアカメラ LEDライト キーレス

    本体価格
    169.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 2.5 250 HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 運転席・助手席パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

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    58.7万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
525
135.1万円
関西
312
134.4万円
東海
444
146.3万円
北海道
93
126.6万円
九州
261
127.2万円
東北
164
137万円
北陸・甲信越
159
142万円
中国
117
125.9万円
四国
78
130.1万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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N-VANとプラウディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  プラウディア
119.8万円209.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
53~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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