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N-VANとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブミーブ
VS
38万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 70
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 両側スライドドア

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth CD/DVD USB充電 オートエアコン LEDライト フォグライト 横滑り防止機能 両側スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙車 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン レーンディパーチャーアラート 電動格納ミラー

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズ LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン スマートキー 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1オナ 8型ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth LEDヘッド&フォグランプ ホンダセンシング ルーフインナーサイドパイプ ルーフコンソール

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    70万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オーディオ USB接続

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    84.8万円

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    85.9万円

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

関東
507
138.5万円
関西
285
132.8万円
東海
437
146万円
北海道
95
135.5万円
九州
248
127.9万円
東北
158
137.2万円
北陸・甲信越
159
143.6万円
中国
117
123.1万円
四国
85
129.4万円
地域別台数
関東
16
58万円
関西
14
76.6万円
東海
13
73.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
60.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
61.7万円
四国
7
85.7万円

N-VANの中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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N-VANとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミニキャブミーブ
119.8万円209.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2091台、ミニキャブミーブの中古車は70台掲載しています。
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