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N-VANとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  アトレー
VS
33万円299万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.9万円459.8万円
アトレーの相場表を見る
2234 中古車掲載台数 749
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 被害軽減ブレーキ・ワンオーナー・Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車 SDナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー純正ナビホンダセンシング

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減B レーンアシスト 追従クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 禁煙/衝突軽減/クルコン/キーフリ/オートAC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 8インチインターナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録未使用車

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ フルセグナビ Bカメラ 衝突軽減B ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 本州仕入車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    199.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライドドア フロアマット Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/両側自動D)

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 アッパレ ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 両側電動スライドドア ター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ベットキット ルーフラック フルセグナビ

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ)新14AWアルミ両側パワスラ

    本体価格
    198万円

関東
543
138.9万円
関西
347
134.8万円
東海
439
142.8万円
北海道
71
142.1万円
九州
337
142.8万円
東北
177
143.2万円
北陸・甲信越
163
140.5万円
中国
83
139.2万円
四国
74
137.6万円
地域別台数
関東
261
177.1万円
関西
130
175.2万円
東海
101
173万円
北海道
12
175万円
九州
66
172.3万円
東北
54
204.8万円
北陸・甲信越
51
186.1万円
中国
43
168.6万円
四国
31
162.8万円

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N-VANとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  アトレー
119.8万円201.6万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2234台、アトレーの中古車は749台掲載しています。
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