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N-VANとアリアを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  アリア
VS
44.9万円289万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 177
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 電動格納ミラー・ターボ・バックカメラ

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 LEDライト リアカメラ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 1オナ/車検整備付/来店不可

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビBカメラPスタート前後ドラレコLED

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC スマ-トキ- AW

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD アラウンドビュー ガラスルーフ ダイナミッ

    本体価格
    719万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 4WD 電気自動車 登録済未使用車

    本体価格
    800万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 ナビTV 全カメラ 半革シート Pパイロット

    本体価格
    445万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    535万円

関東
281
133.3万円
関西
158
142.6万円
東海
263
145.8万円
北海道
46
136.9万円
九州
236
132.8万円
東北
84
144.3万円
北陸・甲信越
93
139.4万円
中国
101
140.3万円
四国
45
126.3万円
地域別台数
関東
74
518.8万円
関西
43
536.6万円
東海
23
561万円
北海道
1
800万円
九州
15
527.2万円
東北
6
582.8万円
北陸・甲信越
10
508.6万円
中国
3
564.7万円
四国
2
515万円

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N-VANとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  アリア
119.8万円201.6万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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