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アリアとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アリアとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  アリア   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
345万円1140万円
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中古車相場 278万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 19
  • 日産 アリア B6 寒冷地プロパイロット2.0BOSEスピーカー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    659.9万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全カメ サンルーフ Pパイロット

    本体価格
    345万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 

    本体価格
    1024.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    720万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 純正ナビ プロパイロット サンルーフ

    本体価格
    467.8万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE プロパイロット

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド サンルーフ黒革BOSEプロパイ2.0電動Rドア

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0BOSE

    本体価格
    589.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    579.9万円

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    338万円

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    327.8万円

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    410.6万円

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    本体価格
    328万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 2019年モデル ディーラー車 リアモニター

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD カープレイ・アンドロイドオート・HUD

    本体価格
    348万円

関東
53
488.7万円
関西
28
519.4万円
東海
14
624.3万円
北海道
6
451万円
九州
9
543.1万円
東北
9
637.2万円
北陸・甲信越
8
623.3万円
中国
3
558.6万円
四国
5
469.2万円
地域別台数
関東
3
425.9万円
関西
7
335.9万円
東海
2
327.8万円
北海道
1
299万円
九州
0
---
東北
2
313万円
北陸・甲信越
1
298万円
中国
3
335.3万円
四国
0
---

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アリアとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   キャデラック  XT5クロスオーバー
539万円989万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
--- 排気量(cc) 3649
218~435 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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