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アルファードとアリアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  アリア
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
8072 中古車掲載台数 141
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 衝突軽減ブレーキ バックモニタ- ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD TV AC100V電源 ドラレコ

    本体価格
    563万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ナビ 電動バックドア 両側電動スライド

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD Wムーンルーフ/JBLサウンド/後席モニター

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    417.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ETC Bモニター フルセグ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 後席モニター ガラスルーフ 純正12.3型DA

    本体価格
    762万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア 7人乗

    本体価格
    463.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザー BOSE 試乗車

    本体価格
    585.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    581.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマルーフ/BOSE/本革/Pシート/ETC

    本体価格
    435.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスルーフ BOSE

    本体価格
    436万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー プロパイロット アラモニ

    本体価格
    417.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD /BOSEサウンド/ガラスルーフ

    本体価格
    585.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0

    本体価格
    579万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD Bose ハーフレザー プロパイロット2.0

    本体価格
    625万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/TV/プロパイロット/アラモニ/ETC/

    本体価格
    398万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サウンド/ガラスルーフ

    本体価格
    603.9万円

関東
2857
408.6万円
関西
1138
441.2万円
東海
1252
457.4万円
北海道
454
405.7万円
九州
828
438.9万円
東北
448
396.4万円
北陸・甲信越
428
413.6万円
中国
470
448.3万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
59
544.5万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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アルファードとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  アリア
510万円1480万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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