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ヴェルファイアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  N-VAN
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
4535 中古車掲載台数 2067
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション TRDエアロ 社外18AW 純正SDナビ

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 禁煙 サンルーフ 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙車 1オ-ナ- ALPINE9型ナビ 記録簿11枚

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ Panasonicナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 検2年 7人乗 修歴無 第三者機関検査

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 電子P 純正フリップダウン ETC2.0 車線脱

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ALPINEナビ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    172万円

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    135.1万円

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    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正メモリ―ナビ ETC パワーウィンドウ

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    82.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証ナビRカメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 走行1.444km 新車保証付

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G フルフラットシート ホンダセンシング

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC衝突被害軽減LEDライトフォグ Bカメラ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減 横滑り防止 ナビ ETC キーレス

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    57.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング LKASクルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    65.9万円

関東
1465
270.2万円
関西
715
302万円
東海
609
354.8万円
北海道
394
289.9万円
九州
489
307万円
東北
339
278.7万円
北陸・甲信越
218
262.5万円
中国
183
291.5万円
四国
123
273万円
地域別台数
関東
535
135.3万円
関西
306
134.6万円
東海
382
139.2万円
北海道
74
141.8万円
九州
311
138.5万円
東北
147
140万円
北陸・甲信越
149
141.8万円
中国
93
139.1万円
四国
70
130.4万円

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ヴェルファイアとN-VANのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  N-VAN
655万円1085万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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