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N-VANとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ダイナルートバン
VS
44.9万円289万円
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中古車相場 79万円207万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 展示車 新車 +4年延長保証付

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ クルコン

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD アクティブクルーズ キーレスキー

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リフトアップ エクストリーム15AW

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8インチナビ ETC 衝突被害軽減B

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバ-登録車

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸293x154x153 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ 積載1300kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 5速ミッション 4ナンバー ETC 3人乗

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル エアコン.パワステ.PW.車検1年実施

    本体価格
    121.8万円

関東
281
133.3万円
関西
158
142.6万円
東海
263
145.8万円
北海道
46
136.9万円
九州
236
132.8万円
東北
84
144.3万円
北陸・甲信越
93
139.4万円
中国
101
140.3万円
四国
45
126.3万円
地域別台数
関東
3
137.5万円
関西
0
---
東海
8
168.5万円
北海道
0
---
九州
2
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ダイナルートバン
119.8万円201.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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