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N-VANとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25万円347万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
2115 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-VAN 660 ファン /届出済未使用車/Honda SENSING/充電用USBジャック/障害物センサー/両側スライドドア/フルLEDヘッドライト/フロントシートアームレスト/Hondaスマートキーシステム

    本体価格
    167.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・キーレス・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・フルセグTV・パワーウィンドウ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 社外 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス ETC ラジオ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 L フレンチバン 軽キャンピングカーComfy-I 4人就寝 (2段ベッド)サブバッテリーシステム 天井断熱 ナビ バックカメラ フレンチバス仕様

    本体価格
    350万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 HondaSENSING搭載 スマートキー オートライト オートハイビーム オートエアコン ヒーテッドミラー ACC ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト 電動格納ミラー 充電用USB接続可

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 9インチデカナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/INNO(イノー)ルーフキャリア/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/オートライト/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/純正デッキ/ETC車載器/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/USBポート

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ・カメラ・ETC・クルコン・ステリモ

    本体価格
    139万円

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    25万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    330万円

関東
512
137万円
関西
303
133.9万円
東海
432
146.3万円
北海道
92
129.5万円
九州
256
128.3万円
東北
162
138.8万円
北陸・甲信越
158
144.8万円
中国
121
126.3万円
四国
79
131.9万円
地域別台数
関東
7
199.4万円
関西
9
133.9万円
東海
5
191.6万円
北海道
0
---
九州
3
213万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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N-VANとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
119.8万円209.2万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
658 排気量(cc) 1984
53~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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