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N-VANとパサートを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパサートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  パサート
VS
30万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-VAN 660 G アイドリングストップ機能・オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙・パナソニックメモリーナビ・Rカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング・キーレス

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 社外ナビ・ETC・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 ピラーレス ダイブダウン

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新車+ナビ・ETC・マット・バイザ用品4点付

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 電動シート 全方位カメラ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付  認定中古車

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    210.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 衝突軽減/黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナパレザー LED ACC 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    192.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ LED ACC シートヒーター AppleCarPlay対応

    本体価格
    218万円

関東
530
135.1万円
関西
305
134.4万円
東海
384
139.5万円
北海道
74
141.2万円
九州
310
138.7万円
東北
148
139.7万円
北陸・甲信越
150
141.4万円
中国
94
138.7万円
四国
70
133.3万円
地域別台数
関東
22
197.4万円
関西
9
191万円
東海
6
211.8万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
170.1万円
中国
2
279万円
四国
0
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N-VANとパサートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  パサート
119.8万円201.6万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
658 排気量(cc) 1497~1968
53~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2065台、パサートの中古車は50台掲載しています。
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