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N-VANとボーラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとボーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング パナソニックナビバックカメラキーレス記録簿ETCアイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース ドラレコ キーレス エンジンスターター パワーウィンドウ 電動格納ミラー 社外アルミ ルーフキャリア チェーンベルト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ・リアパーキングセンサー・オートライト・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正 8インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済み未使用車 衝突軽減カメラ 車線逸脱防止機能 レーダークルーズコントロール パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ Honda SENSING アダプティブクルーズ ダイブダウン機構付助手席&リアシート LEDリアコンビネーションランプ キーレスエントリー 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    119.8万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
474
138万円
関西
233
136.3万円
東海
426
147.2万円
北海道
86
132.7万円
九州
265
130.4万円
東北
142
139.4万円
北陸・甲信越
143
139.9万円
中国
118
127.7万円
四国
80
133.3万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとボーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ボーラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
658 排気量(cc) 1984~2791
53~64 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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