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スクラムとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  Honda e
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
298 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 バックカメラ ABS パワステ

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 禁煙 5速マニュアル車 ETC ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

  • マツダ スクラム PC・4WD・AT・ハイルーフ 

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ カロッツェリアナビ/フルセグ/リフトアップ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS キーレス パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT 修復歴無し 電格ミラー ETC AUX接続

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 2nd発進 キーレス

    本体価格
    52.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

関東
81
59.3万円
関西
44
61.6万円
東海
22
80.6万円
北海道
17
78.3万円
九州
39
58.3万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
26
93万円
中国
38
71.2万円
四国
12
54.8万円
地域別台数
関東
8
326.2万円
関西
3
278.1万円
東海
8
306.5万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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Honda eの中古車を探す

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スクラムとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  Honda e
92.3万円171.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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