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MAZDA3ファストバックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  Honda e
VS
87.9万円317.9万円
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中古車相場 225万円420万円
Honda eの相場表を見る
962 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー禁煙車 360度ビューモニタ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 18イ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°モニター

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD マツダコネクトナビTV/360カメラ/BOSE/

    本体価格
    267.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    209.8万円

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    266.8万円

関東
322
202.1万円
関西
110
206.6万円
東海
170
192.3万円
北海道
32
206.7万円
九州
104
198.6万円
東北
53
187.6万円
北陸・甲信越
67
208.3万円
中国
66
200万円
四国
38
206.1万円
地域別台数
関東
25
312.6万円
関西
1
229.8万円
東海
6
303万円
北海道
0
---
九州
5
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
324.3万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

Honda eの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  Honda e
201.2万円398.6万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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