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GLSとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  Honda e
VS
230万円1700万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 225万円420万円
Honda eの相場表を見る
138 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイナーチェンジ後期マイバッハスタイル

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー車 ラグジュアリーP

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 スライディングルーフ ブルメスター

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ/Off-RoadエンジニアリングP/AMGライ

    本体価格
    980.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン サンルーフ ETC Bluetooth

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 SR OffRoadエンジニア RSP 21AW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ地デジシートクーラー保証付

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レザーシート サンルーフ

    本体価格
    538万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 電気自動車 豪華装備 サイドミラーモニタ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    250.4万円

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    本体価格
    229.8万円

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    268万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル Honda CONNECTディスプレイ

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    380万円

関東
42
909.1万円
関西
28
877.8万円
東海
29
1029.6万円
北海道
8
736.4万円
九州
12
845.3万円
東北
7
1034.8万円
北陸・甲信越
7
876.9万円
中国
3
781万円
四国
2
1084万円
地域別台数
関東
25
313.1万円
関西
1
229.8万円
東海
7
308.3万円
北海道
0
---
九州
5
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
324.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとHonda eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  Honda e
1263万円2030万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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