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シフォンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとHonda eの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  Honda e
VS
39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
209 中古車掲載台数 42
  • スバル シフォン 660 G 元デモカーナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト メモリ地デジナビ バックカメラ VDC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキETC障害物センサー

    本体価格
    99.7万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ 両側スライオドドア ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 新品ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ純9ナビドラレコ全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙/ターボ/社外9型ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    139.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    282万円

  • ホンダ Honda e アドバンス レンタアップ 全周囲カメラ 純正DR

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    284.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    439.8万円

関東
83
119.2万円
関西
26
116.2万円
東海
17
135.2万円
北海道
13
137.3万円
九州
22
97.1万円
東北
23
127.4万円
北陸・甲信越
9
116.2万円
中国
11
118.8万円
四国
5
134万円
地域別台数
関東
24
346.3万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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シフォンとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  Honda e
130.7万円210.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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