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XVとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  Honda e
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
847 中古車掲載台数 46
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルコン パドルシフト

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス S・Bカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    185.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ 4WD レザー BSM ETC

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー・LED・クルコン/0563灰緑

    本体価格
    166.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー LEDライト ナビ TV Rカメ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー 黒レザー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    171.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 前後ドラレコ 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    181.3万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレー ドラレコ

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社試乗車 ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

    本体価格
    239万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING サンル-フ 2年保証

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

関東
183
180.4万円
関西
110
198万円
東海
144
191.3万円
北海道
78
183.3万円
九州
65
190.3万円
東北
110
184万円
北陸・甲信越
114
188.3万円
中国
36
190万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
29
336.2万円
関西
0
---
東海
11
305.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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XVとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  Honda e
213.8万円295.9万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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