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Honda eとポロを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとポロの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
186.3万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
24 中古車掲載台数 601
  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター スカイルーフ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正ワイドスクリーンHondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ホンダパーキングパイロット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス EV車 ターボ 全方位モニター付純正ワイドナビ デジタルインナーミラー 電子パーキングブレーキ ETC ドラレコ パドルシフト サンルーフ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブライドスポットモニター

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー パーキングアシスト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    240.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    196.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

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    165万円

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    110万円

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    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル テクノロジー&DiscoverProPKG FRドラレコ IQLED Pソナー バックカメラ デジタルメーター ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 セーフティーパッケージ 純正ドラレコ前後 ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車/純正ジェスチャーコントロール機能付9.2型ナビ/Discover MediaPKG/セーフティPKG/LEDヘッドライト/ACC/LKA/BSM/Pアシスト/PDC/ETC2.0/

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナセンサー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ドライバー疲労検知システム 純正ナビ フルセグ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth ドラレコ BSM レインセンサー 純正15インチAW 純正AW冬タイヤ車載

    本体価格
    166.1万円

関東
11
223万円
関西
1
212.4万円
東海
5
291.8万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
314.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
271.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
208
171.7万円
関西
147
178.3万円
東海
70
171.2万円
北海道
15
123.9万円
九州
46
164.3万円
東北
34
137.2万円
北陸・甲信越
32
153.4万円
中国
32
170.5万円
四国
17
150.9万円

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Honda eとポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   フォルクスワーゲン  ポロ
451万円495万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
--- 排気量(cc) 999~1984
136~154 最高出力(馬力) 95~207
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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