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シャランとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  Honda e
VS
50万円425万円
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中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
94 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン テック エディション 限定150台 アルパイン後席モニター ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 15Y ATトランク Pアシスト ナビ TV Bカメ

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC BT Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    115.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後席モニタ 両側パワスラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    325.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙

    本体価格
    291.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ガラスルーフ 前後ドラレコ 追従式クルコン

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    439.8万円

関東
38
210.6万円
関西
20
190.8万円
東海
13
256.3万円
北海道
1
425万円
九州
9
163.5万円
東北
8
159.8万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
346.3万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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シャランとHonda eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  Honda e
360万円549万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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