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ZR-Vとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 59.9万円290.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
924 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 生産終了予 定モデル・コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・新車物件

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル マルチビューカメラ 後退出庫サポート 本革電動シート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル BLACK STYLE専用エクステリア 18インチアルミホイール(ベルリナブラック)

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ TV 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    407.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社元デモカー CMBS BSM ETC2.0 純正FRドラレコ ホンダコネクトナビTV Bluetooth接続 クルコン フルレザーシート パワーシート パワーゲート FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証ナビ全周囲カメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 9インチナビ

    本体価格
    369.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    350.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/マルチビューカメラシステム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/フルセグTV/MTモード付き

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

関東
268
340万円
関西
99
331.3万円
東海
267
353.5万円
北海道
24
340.4万円
九州
96
336.3万円
東北
51
349.5万円
北陸・甲信越
76
344.9万円
中国
28
328.2万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ZR-Vとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  ディスカバリー3
294.9万円458.3万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496~1993 排気量(cc) 4009~4393
141~178 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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