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ZR-Vとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサハッチバック
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
926 中古車掲載台数 456
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ターボ BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート ETC2.0 レザーシート コーナーセンサー ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル マルチビューカメラ

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲 BOSEサウンド 本革シート ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ワイヤレス充電器 パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/BOSEサウンド/純正9型ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーバックドア/レザーシート/ドラレコ/ETC2.0/センサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正11.4インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ/HONDAセンシング/プレミアムサウンドBOSE/ハンズパワーテール/ドラレコ前後/全席シートヒーター

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ ホンダコネクト対応ナビ 片側パワースライドドア シートヒーター 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー 電動シート

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レザーシート/コネクトディスプレイ/マルチ

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    202.3万円

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    225.5万円

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    198万円

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    65万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチモニター ナビ バックカメラ 追従式クルーズコントロール ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    242万円

関東
287
342.4万円
関西
99
334.3万円
東海
243
352.7万円
北海道
20
343.9万円
九州
101
339.3万円
東北
48
347.5万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
36
331.2万円
四国
14
348.4万円
地域別台数
関東
131
150.7万円
関西
48
211.3万円
東海
47
180.3万円
北海道
64
161.6万円
九州
42
189.7万円
東北
47
182.1万円
北陸・甲信越
40
186.2万円
中国
25
213.1万円
四国
12
215万円

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ZR-Vとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサハッチバック
294.9万円458.3万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
141~178 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は926台、インプレッサハッチバックの中古車は456台掲載しています。
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