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WR-VとM5を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとM5の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  M5
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 238万円1598万円
M5の相場表を見る
1156 中古車掲載台数 39
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ナビ装着用PKG

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 弊社デモカー 9インチメモリーナビ ETC

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LED 17AW コンビシート

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bカメラ 衝突軽減 レーダクルコン LED

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス センシング・LED・17AW・ナビ装着用PKG

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 5.0 SMGIII 前後ワイドフェンダー加工

    本体価格
    489.5万円

  • BMW M5 5.0 LCIモデル HAMANNスポイラ- ウッド 黒革

    本体価格
    374万円

  • BMW M5 4.4 SR/純正ナビ/TV/BT/DVD/Bカメラ/ETC/本革

    本体価格
    286.3万円

  • BMW M5 5.0 本州仕入れ ワンオーナー DigiTec施工

    本体価格
    368.8万円

  • BMW M5 4.4 白革 クルコン SR HUD BSM Bカメ ETC

    本体価格
    283万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 5.0 フルノーマル・M専用色・ガラスSR・メリノ

    本体価格
    388万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 後期 バング&オルフセン リアエンター

    本体価格
    238万円

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    659万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    489万円

関東
247
240.5万円
関西
308
237.4万円
東海
269
233.5万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.5万円
東北
41
240.9万円
北陸・甲信越
92
237.8万円
中国
56
238.6万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
21
499.2万円
関西
5
428.1万円
東海
6
355.7万円
北海道
2
428.9万円
九州
2
288.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
659万円
中国
0
---
四国
2
959万円

WR-Vの中古車を探す

M5の中古車を探す

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WR-VとM5のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  M5
209.9万円248.9万円 新車時価格 1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1496 排気量(cc) 4394
118 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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