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WR-Vとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ダッジ  ナイトロ
VS
176.4万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 48万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
556 中古車掲載台数 15
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング BTaudio リヤカメラ 革巻ステアリング  LEDフォグ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ドライブレコーダー ETC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    251.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用車・軽減B・LED・17AW・Bカメラ

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 1オーナー 2年保証 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング Bluetooth パドルシフト 地デジ スペアキーあり LEDヘッドライト 17インチ純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー ホンダセンシング ドラレコ前後 純正メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ Apple CarPlay クルーズコントロール パドルシフト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 試乗車 リアカメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    277.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 修復歴無し アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー オートハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V Z+ 中古スタッドレスタイヤ 純正メモリーナビ ドライブレコーダー前後装着+ETC付 当社デモカー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ8インチ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    251.1万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT Aline22in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ Bluetooth ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    125.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト 社外ナビ 地デジTV ETC 純正サイドカメラ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    114万円

関東
124
240.6万円
関西
84
233.8万円
東海
128
235.2万円
北海道
6
229.6万円
九州
74
241.2万円
東北
37
245.5万円
北陸・甲信越
40
237.4万円
中国
30
239.7万円
四国
33
232.2万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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WR-Vとナイトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダッジ  ナイトロ
209.9万円258.1万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1496 排気量(cc) 3700
118 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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