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WR-VとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとXタイプの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ジャガー  Xタイプ
VS
180万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
794 中古車掲載台数 20
  • ホンダ WR-V 1.5 X DAMD REVERB仕様/展示車/登録済未使用車/レンタカーアップ車/DAMDフェイスチェンジキット/DAMD専用LEDヘッドランプバルブ/ホンダセンシング/パドルシフト/16インチスチールホイール

    本体価格
    277.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル デモカー 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ルーフレール 電動格納ドアミラー オートエアコン 光軸調整機能

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8インチナビLXM-245ZFEi ETC 前純正

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正8インチナビTV・前後ドライブレコーダ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    254.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 9インチホンダコネクトナビ・フルセグTV・アップルカープレイ/アンドロイドオート・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ホンダセンシング・フルLEDヘッドライト

    本体価格
    188.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5エグゼクティブ 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 SE ヒーター付本革電動シート 木目パネル HIDライト ハンドルリモコン 純正ナビ ウッドパネル メッキグリル メッキモール バック音波ソナー 禁煙車 屋根付車庫保管車 純正アルミホイル

    本体価格
    66万円

関東
228
234.2万円
関西
88
229.9万円
東海
189
225.5万円
北海道
9
249.9万円
九州
125
235万円
東北
38
251.6万円
北陸・甲信越
58
234.4万円
中国
28
229万円
四国
31
233万円
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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WR-VとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ジャガー  Xタイプ
209.9万円258.1万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1496 排気量(cc) 2096~2967
118 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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