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WR-VとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  AZ-オフロード
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
786 中古車掲載台数 62
  • ホンダ WR-V Z 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 展示車 無限エアロ・マット 9インチナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 専用エクステリア アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビLXM-245ZFEi装着車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ パドルシフト オートエアコン LEDライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    254.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ パドルシフト LED 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 (前方・後方) アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 標識認識機能 LEDヘッドライト スマートキーシステム & プッシュエンジンスタート

    本体価格
    205.4万円

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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス エアコン AT車

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

関東
267
234.7万円
関西
94
232.9万円
東海
178
229.3万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.6万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
73
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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WR-VとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  AZ-オフロード
209.9万円258.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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