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WR-Vとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  アテンザワゴン
VS
173.8万円359万円
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中古車相場 30万円225.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 231
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/Dオーディオ/HDMI端子/Rカメラ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaCONNECT対応ナビ TV リアカメラ LE

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 弊社元試乗車 純正9インチナビ 純正ドラ

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    214.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正17AW

    本体価格
    190.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Bカメラ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車/HondaSENSING/LEDライト

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    35万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

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    148.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ禁煙マツコネ追従クルーズ

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 中期/セーフティクルーズPKG/ナビTVRカメラ

    本体価格
    53.5万円

関東
223
226万円
関西
285
223.8万円
東海
228
225.3万円
北海道
13
233.7万円
九州
100
233.4万円
東北
63
240.6万円
北陸・甲信越
101
229.2万円
中国
54
233.3万円
四国
37
236.7万円
地域別台数
関東
74
94.6万円
関西
22
79万円
東海
52
82万円
北海道
16
138.1万円
九州
20
88.8万円
東北
16
92.7万円
北陸・甲信越
13
91.4万円
中国
14
97.2万円
四国
4
110.7万円

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ホンダ  WR-V   マツダ  アテンザワゴン
209.9万円258.1万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
118 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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