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CX-3とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  WR-V
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 767
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    91万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/地デジ/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 黒半革シート ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー 純正SDナビ 360°ビューモニター SCBS BSM LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート純正AW

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay 全方位モニタ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 認定U メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スマートインETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 全方位モニタ アルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ TV 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-3 XD LEDコンフォートパッケージ ETC BT Bカメラ アイスト クルコン

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 白&茶合成皮革シート ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート ステアリングヒーター シートヒーター アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    239.8万円

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    本体価格
    229.8万円

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    231.1万円

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    229.8万円

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    251.8万円

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    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ・ETC・Bluetooth・スマ-トキ-・プッシュスタ-ト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    259万円

関東
328
156.4万円
関西
127
160.8万円
東海
180
145.6万円
北海道
45
142.9万円
九州
197
170.1万円
東北
96
154.9万円
北陸・甲信越
115
158万円
中国
93
152.5万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
268
235.6万円
関西
88
230.8万円
東海
175
229.3万円
北海道
4
255.7万円
九州
61
239.2万円
東北
47
248.5万円
北陸・甲信越
74
233.3万円
中国
26
237.9万円
四国
24
233.7万円

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CX-3とWR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  WR-V
189.2万円355.7万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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