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WR-Vとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとタウンボックスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  タウンボックス
VS
170.2万円359万円
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中古車相場 8.9万円277.8万円
タウンボックスの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 147
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新車未登録

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ ETC 地デジ 本革巻ステアリン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 認定中古車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社試乗車ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車・Hセンシング・LEDライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドラ

    本体価格
    239.8万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライドドア 無修復歴車

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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検R8/7 キーレス アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビ&テレビ地デジ両側パワースライド

    本体価格
    64万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車中泊仕様 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    39万円

関東
217
225.7万円
関西
279
223.8万円
東海
224
226.1万円
北海道
14
230.5万円
九州
91
232.8万円
東北
67
240.8万円
北陸・甲信越
98
228万円
中国
55
234万円
四国
36
236.6万円
地域別台数
関東
42
76.8万円
関西
24
82.6万円
東海
13
71.8万円
北海道
12
77.3万円
九州
25
121.7万円
東北
8
109万円
北陸・甲信越
6
71.2万円
中国
9
63.4万円
四国
8
75.2万円

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WR-Vとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  タウンボックス
209.9万円258.1万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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