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ヴァンガードとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  WR-V
VS
39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 203.7万円320万円
WR-Vの相場表を見る
111 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルタイム4WD クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ メモリーナビ Bカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 7人乗り KENWOODナビ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 5人乗り ナビ Bモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド HDDナビ バックモニター ETC 7人乗り

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 半革 ナビ Bカメラ フルセグ HID プッシュS

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プッシュスタートエンジン

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純17インチAW 合皮シート

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正バックカメラ アダプティブクルーズC

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Hセンシング LED ルーフレール 純正17AW

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    262.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシングBカメラ登録済未使用車

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車・純正9インチナビ/テレビ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング・クルーズコントロール

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    266万円

関東
35
98.1万円
関西
13
85.9万円
東海
16
88.6万円
北海道
9
96.5万円
九州
19
96万円
東北
8
92.1万円
北陸・甲信越
5
79.5万円
中国
5
75.7万円
四国
1
72.9万円
地域別台数
関東
29
257.5万円
関西
18
265.9万円
東海
18
262.5万円
北海道
1
268.8万円
九州
19
269.3万円
東北
6
264.2万円
北陸・甲信越
5
262.4万円
中国
10
259.7万円
四国
4
263.3万円

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ヴァンガードとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  WR-V
242万円336.5万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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