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WR-Vとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  パジェロ
VS
176万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 67.2万円577.8万円
パジェロの相場表を見る
827 中古車掲載台数 248
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    238.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2025オートサロン出展車/全塗装/車高調/

    本体価格
    465万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 弊社デモカー BLACKSTYLE専用装備 純正8型メモリーナビ バックカメラ フルオートエアコン LEDヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    251.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル DAMD REVERB ジオランダー DEENアルミホイール ビッグX11インチディスプレイオーディオ ダムドフェイスチェンキット サイドデカール リヤガーニッシュ付き

    本体価格
    356万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 HondaSENSING 衝突軽減ブレーキ(CMBS)  歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール(ACC)

    本体価格
    234.5万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    223万円

関東
227
233万円
関西
91
228.5万円
東海
204
226.4万円
北海道
5
252.6万円
九州
125
236.1万円
東北
40
246.1万円
北陸・甲信越
62
234.5万円
中国
39
230.4万円
四国
34
230.3万円
地域別台数
関東
89
184.4万円
関西
24
241.1万円
東海
25
162.2万円
北海道
37
202.4万円
九州
18
193.4万円
東北
11
136.6万円
北陸・甲信越
16
182.5万円
中国
13
190.7万円
四国
15
219.4万円

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WR-Vとパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  パジェロ
209.9万円258.1万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496 排気量(cc) 2972~3827
118 最高出力(馬力) 170~252
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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